蓝力《减速机静结合面渗漏治理》
减速机静结合面渗漏治理步骤：
1.在确保安全的前提下实施在线治理或停机治理；
2.由于设备运行中减速机（齿轮箱）内部存在一定的压力，因此结合面一旦封堵后，螺丝孔等部位可能会成为新的泄漏点。所以建议在结合面处理和螺栓紧固之前，首先循环（对称）拆卸每个螺栓，并将螺栓表面和螺栓孔表面处理干净，然后涂抹碳基高聚物复合柔性材料HB212并迅速紧固到位。待材料初固化后（常温下约2小时后）再进行结合面的渗漏治理工作；
3.用磨光机或角磨机将减速机（齿轮箱）结合面的油漆及松动物打磨干净，露出金属原色，延中开面向两边各打磨处理10mm-15mm；
4.沿结合面缝隙打“V”型槽，宽 5mm 左右， 深 3mm 左右即可（见下图）；
5.用干净棉纱占丙酮/无水乙醇（浓度 99.6%以上） 将打磨部位清洗干净；
6.严格按体积比1:1调和蓝力HB210材料，充分混合直至没有色差；
7.迅速将HB210涂抹封堵渗漏油点的边/面，反复刮压，涂抹的宽度控制在10mm以内，最好与“v”型槽同宽；
8.固化；
9.如无泄漏点，然后涂抹 碳基高聚物复合柔性材料HB212，材料的厚度保持在2-3mm为宜，涂抹宽度不得超出总体打磨区域。
